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작성일 : 12-07-29 09:57
Driver reshafting and Iron Assembly MG PP-9003(#4-PW)+NS pro 950 S flex
 글쓴이 : bkgolf
조회 : 3,384  
수원에 거주중이신 이XX선생님께서 방문하시어 체크및 1차로 드라이버를 reshafting
하셧고,,아이언역시 테스트후에 클럽set make up차원으로 MG PP9003 model과
NS pro 950 S flex로 조합을하시게되었읍니다.
 
구력은 5년정도가 되시며,,
클럽에 대한 불편한점으로는,, 손이작은데(23호장갑사용) 그립이 굵다는점과, 손에 땀이 많이나는점,
길이가 길다는 느낌(?), 본인의 팔힘이약하다, 드라이버는 방향성이 매우나쁘다등이셧읍니다.
 
드라이버로 신체적인조건과 어드레스,스윙등를 점검및 체크를 하였읍니다.
-85mph전후의 스윙스피드//// 0.76sec의 매우 빠른 스윙템포
-swing path : out/in 9도 정도의 궤도이면서,, 클럽이 임팩트시에 닫혀맞음(임팩트는 힐쪽으로 실제는
  스라이스가 나타나는 스윙)
-사용중인 캘러웨이 그라파이트 아이언 #7번으로 스피드,템포를 측정한결과로는
  스피드가 매우 들쭉날쭉한 데이타지만,, 평균값을 게산하여보면,, 60mph전후/0.78sec템포를
  나타냈읍니다.
  아이언을 역산하여 드라이버의 스피드를 게산하여보면,, 드라이버의 스윙스피드는 90-95mph정도를
  내는것이 아주정상적인 스피드이지만,,,,, 측정시 85mph전후의 데이터를 보여주는점은,,,,
  스피드를 조절하여 살살 친다는점과,,슬라이스로인하여,, 임팩트시,, 헤드를 닫아서치는점,
  angle attack의 각도가 down으로 나타나는점도 ,,, 헤드를 닫고치기때문에 아이언처엄 찍어치는
  드라이버샷을 하고있다는 점이엇읍니다.
  이선생님인경우 드라이버가 이상증세를 보여주는 가장큰 이유로는,,
  -빠른 스윙템포로,, 사용중인 XXIO드라이버가 임팩트시에 빠른 스윙을 감당하지못한다는것입니다.
   .강도:208cpm/Torque 6.5D/290gr대의 너무가벼운전체무게,46.25"의 너무 긴클럽등등
  -어드레스에서 시정가능하다면 고쳐야할것으로,, 어드레스시 클럽과 몸과의 거리가 너무 멀다는점과
   헤드를 띄운상태로 스윙을 하는점을 말씀드렷고,, 가능하면 고치시되 불편하면,, 고수(?)하셔도
   문제는 크게되지않는점을 말씀드렷읍니다.
   (짧은 클럽을 사용해보니,, 치기가 어렵다고하였읍니다)
*드라이버는 시타와 토오크가 강한샤프트를 사용해야하는이유를 자세히 설명드리고하여,
  reshafting을 하게되었읍니다.무게는 57gr대/230cpm/3.8 torque샤프트인 MFS 58+로선정
  -46.25"/D2.0/308.5gr/228cpm
 
*July 31,2012
 -Iron Assembly MG PP-9003(#3-PW)+ NS pro 950 S flex+Tour Velvet 0.60"
 -#7번 아이언 기준하여 전체크럽을 조정및 조립
   .37.125"/D1.5-2.0기준하여 작업