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작성일 : 09-07-11 18:24
Geotech PROTO450 Alpha +4DB55 R flex
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글쓴이 :
bkgolf
조회 : 3,349
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ㅁ.안양 거주하시는 2년정도의 구력을 가지신 최XX사장님께서 피팅을 하신 사양입니다.
*현재 사용중인 드라이버 TM 06 model(Draw type) -P3 pro swing data :swing speed : 95~97mph swing tempo : 1.2~1.3sec swing path : in/out 2.0D -Vector pro data :launch angle : 19도 전후 back spin rate : 3,800 rpm전후
*현재 사용중인 드라이버 사양점검 .Loft: 8.0D Face angle: -5D Total Loft angle : 13도 .길이: 45.0" .swing weight: D1.5 .torque: 3.7D .total weight: 314.5gr . 241cpm
_분석결과 : 현재 사용중인 드라이버인경우,, 스윙스피드등 여러조건에 대해서 전체적인 사양에는 문제는 없으나, 스윙형태가 upper swing으로 인하여,, 높은 launche angle을 나타내며,,,, 헤드의 디자인도 shallow design과 Draw model 로 인하여,, 복합적으로 탄도가 매우 높게 형성되는 문제가 있엇읍니다. 임팩트결과도,, 힐 윗쪽으로 공의 탄도가 형성이되어,, 이역시 공의 발사각도를 높이는데 기여(?)하는 결과도 보엿읍니다.
ㅁ.Fitting Driver data -Geotech PROTO 450 Alpha 9.5D+ 4DB 55R flex+ GT Rubber grip .length: 45.0(upper swing으로 최대로 길이를 짧게 하는것이 유리, 추후 길이를 조정 예정) .swing weight : D0.4 .214 cpm(강도상으로는 약하게 보이지만, torque가 3.0으로 230cpm 정도의 강도를 느낌니다) .3.0D torque: 강한 토오크를 사용하면, 발사각도를 줄이는효과와 공의 방향성이 좋아지는 효과를 볼수있읍니다) .308.5gr(전체무게가 가벼운경우에는 스윙템포가 일관성이 현저하게 떨어집니다..) .Loft angle : 7.2D face angle:-2.0D Total Loft angle: 9.2D (발사각도를 낮추기위한 선택입니다)
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