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작성일 : 09-07-11 18:24
Geotech PROTO450 Alpha +4DB55 R flex
 글쓴이 : bkgolf
조회 : 3,349  

ㅁ.안양 거주하시는 2년정도의 구력을 가지신
최XX사장님께서 피팅을 하신 사양입니다.

*현재 사용중인 드라이버 TM 06 model(Draw type)
-P3 pro swing data
:swing speed : 95~97mph
swing tempo : 1.2~1.3sec
swing path : in/out 2.0D
-Vector pro data
:launch angle : 19도 전후
back spin rate : 3,800 rpm전후

*현재 사용중인 드라이버 사양점검
.Loft: 8.0D Face angle: -5D Total Loft angle : 13도
.길이: 45.0"
.swing weight: D1.5
.torque: 3.7D
.total weight: 314.5gr
. 241cpm

_분석결과 : 현재 사용중인 드라이버인경우,, 스윙스피드등 여러조건에
대해서 전체적인 사양에는 문제는 없으나,
스윙형태가 upper swing으로 인하여,, 높은 launche angle을
나타내며,,,, 헤드의 디자인도 shallow design과 Draw model
로 인하여,, 복합적으로 탄도가 매우 높게 형성되는 문제가
있엇읍니다.
임팩트결과도,, 힐 윗쪽으로 공의 탄도가 형성이되어,, 이역시
공의 발사각도를 높이는데 기여(?)하는 결과도 보엿읍니다.

ㅁ.Fitting Driver data
-Geotech PROTO 450 Alpha 9.5D+ 4DB 55R flex+ GT Rubber grip
.length: 45.0(upper swing으로 최대로 길이를 짧게 하는것이 유리,
추후 길이를 조정 예정)
.swing weight : D0.4
.214 cpm(강도상으로는 약하게 보이지만, torque가 3.0으로 230cpm
정도의 강도를 느낌니다)
.3.0D torque: 강한 토오크를 사용하면, 발사각도를 줄이는효과와
공의 방향성이 좋아지는 효과를 볼수있읍니다)
.308.5gr(전체무게가 가벼운경우에는 스윙템포가 일관성이 현저하게
떨어집니다..)
.Loft angle : 7.2D face angle:-2.0D Total Loft angle: 9.2D
(발사각도를 낮추기위한 선택입니다)