퍼터분석에대한 사항을 일주일전에 전화문의 하시고,, 분석을 위해서 오늘 방문을 하시었읍니다.
Tomi pro퍼터분석기로 분석한 결과,, 퍼터의 스펙이 문제여서 일반적으로 Draw가 발생이되는 경우,
2차로 문제점인 upright형태의 퍼터 어드레스문제를 개선하여,, 분석하니,,
임팩트가 정확하게 되는것으로확인,,,조치가능한 사항으로 uprigth lie를 flat하게 조정을 하면 되나,,
퍼터의 샤프트가 single bend 샤프트인관계로 lie angle조정은 불가능,,,,
길이가 34"이므로 길이를 33"으로 조정시 lie각이 자동으로 조절이되지만,,
그립교체(scotty carmeron)및 swingweight변화에 따르는 문제점을 고려하여,,
일단 1"아래를 잡고 퍼팅을 해본후,, 추후검토를 하기로 하엿읍니다.
드라이버에대한 부분을 언급하시어서,, 드라이버 테스트를 받아보기로 결정,
사용중인 드라이버 사양,
-Cobra 9.5D(실측 10D전후,, face angle :-4D) + Tour AD GP 7X
.45.0"/ D5.2/ 258cpm/ 337.0gr
Flightscope 분석결과로,, 100mph전후 헤드스피드,,임팩트률이 1.3-4정도,,,
back spin 3500rpm 공의 구질이 fade성,,,,,등등
-공이 매우 높게 뜨고, 힘을 싫어 치지못한다는 언급,,
문제점으로 : 헤드디자인/ 로프트/ 샤프트 torque등이 체력조건과 매칭이 되지않는 문제점 도출
드라이버 조립을 결정하시어,,
-헤드는 BOM 6D (deep face / strong loft) :Back spin양을 낮추는 가장 큰 효과 로
3500 rpm 에서 2000- 2500 rpm으로
-샤프트 : 현재 보다 다소강한 shaft torque값(2.8T)을 가진 샤프트사용,,,
(현재 3.5D ): Bangster LD샤프트
-그립 :GP Multi compound
.45.0"/ D1.2 /289cpm/ 335.0gr (강도도강하고, 토오크값도 강한 샤프트와 낮은 로프트각도)
다소 낮은 swingweight로 스윙시 편안한 느낌으로 작업을 하였읍니다.
실제 스윙스피드는 110mph정도에 0.95sec의 빠른 템포를 가진 골퍼이지만,,
현재 사용중인 드라이버인경우,, 파워를 싫어 치지 못하기때문에 즉,스피드를 줄여서 치기때문에,,
측정결과는 약 100mph 1.4sec템포의 데이타를 나타냈읍니다.
이런결과로는 일관성, 방향성에서 문제점을 도출하기때문에 자신에게맞는 즉,, 파워를 싫어 칠수있는
드라이버로 피팅하기로 하였읍니다.
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