무료피팅분석을 예약후, 방문하시어 분석및 체크를 받으신후에,,
클럽전체 set make up상태및 현재의 문제점을 설명드리고,,
해결방법을 설명및 시타분석을 통해서,, 이를 해결할수있는 방법을 제시하여,,
현재 사용중인 그라파이트 아이언(DAIWA ON OFF Tungsten weighted) 을 #6,7,8,9,PW,SW와
ADAMS 52D wedge(DG Wedge shaft)를 NS pro 850으로 교체를 하는 작업을 하였읍니다.
분석을 받고싶었던 부분은,, 드라이버 비거리가 줄어서 원인이 무었인지와 어떤조치를 받아야
할것인지를 알고싶으시어 방문하신 목적이엇읍니다.
드라이버체크및 분석결과 80-85mph정도 스피드와 1.2초의 스윙템포를 가지고계신 경우엿는데.,
분석결과 문제점으로, AOA(Angle of Attack)값이 -값을 나타낸다는경우로,, 이는 드라이버를
다운블로로(마치 아이언처럼)치는경우로,, 뒷땅이 많이 발생하는경우로 나타났고,,,
임팩트가 안되는 현상으로 나타나는 경우였읍니다. 즉 드라이버를 제대로 다루지못하는 경우로,,
사용중인 첫번째드라이버인경우,,, 230cpm정도의 강도,,,
아이언과의 매칭을 보기위해서,, 아이언을 시타 분석을 하였읍니다.
이런경우에는,, 드라이버는 체력조건과 맞는 경우이지만,, 아이언을 그라파이트를 사용하기에,
체력조건과 매칭이안되고,, 이로인하여 드라이버가 버거운 느낌이들고,, 아이언의 영향으로
임팩트가 제대로 안되는 문제로 공에 파워를 싫지 못하는결과로 비거리가 줄어드는 경우입니다.
샤프트교체후 적응시간이 다소 걸려도,, 아이언을 NS pro 950이나 850으로 교체를 추천,
시타및 테이타를 분석결과 NS 850이 유리한 결과로 도출되어,,
아이언 샤프트를 교체하게 되엇읍니다.
사용중인 드라이버가 또하나가 있어서 시타및 측정을 해보았읍니다.
시타및 측정을 해보니,, 지금 사용중인 드라이버보다 여러가지 사양상으로 좀더 유리하여
현재 주로 사용중인 드라이버보다 두번째 드라이버를 적극 사용하도록 추천하였는데,
시타및 측정결과로 보아,,크게 다른점으로는, 두번째 드라이버가 AOA값이 +쪽으로 나타났고,
결정적인 이유로는 어드레스 상태(헤드가 공에 너무 멀리 떨어진 어드레스와 다운블로의 스윙과
Shallow face 디자인의 헤드를 사용하여,공이 뜨는 문제점때문에 티를 매우 낮게 꼽는 문제)로
-공에 최대한 가까이 헤드를 어드레스하기와 두번째 드라이버(Deep face Design)를 사용하여,
티의 높이를 최대로 높이는 문제를 지적하여 해결하게 되었읍니다.
강도상으로도, 첫번째 드라이버는 230cpm 두번째 드라이버는 220cpm으로,,
아이언을 NS pro 850으로 교체시,, 두번째 드라이버가 set make up상으로 좀더 아이언과 매칭이
되는 경우로, 두번째 드라이버를 사용하시도록 적극 권장을 하였읍니다.
교정후에는 드라이버샷이 매우 좋아졌읍니다.
아아언은 헤드는 사용하고 +NS pro 850 으로 교체,,
-#6,7,8,9,PW : D1.0-D1.5정도의 swingweight
52D(ADAMS) : D3.8 56D(DAIWA): D4.5로 setting을 하였읍니다.
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