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작성일 : 15-05-07 13:07
Fitting (Driver,#3FW,Iron)
 글쓴이 : bkgolf
조회 : 2,144  
1달전에 방문하시어 1차적인 클럽점검을 받으신후에,,
재방문하시어, 전체적인 디테일 클럽점검을 통해서,
드라이버, Iron은 피팅조립을 #3FW(915F)인경우에는 reshafting을 하셨읍니다.
 
사용중인 드라이버는 XXIO 240cpm/53gr을 사용중인데, 강도는 어느정도 괜찮은 상태이지만,
토오크,샤프트무게,헤드무게등이 가볍게 제작이된 드라이버로, 100% 힘을 싫어 샷을 하지못하는
경우로, 임팩트가 호젤쪽으로 되는경우로, 슬라이스성 구질이 주로 나타나는 현상..
#3FW (915F)인경우는 Titleist  Diamana 70 S를 사용중인데, 이런경우에는 우선 set make up
상으로 드라이버와 아이언에비해 강하고 무거운 클럽의 사양으로,적절하지못한 경우의 조합으로
드라이버나 아이언을 친후에 사용시 미스샷이 나올확률이 매우 높은 경우나 이역시 
슬라이스성향을 나타내는 현상,
아이언은 YAMAMA  NS pro 950 R을 사용중이었읍니다.
아이언인경우, 스피드및 체력조건에비해 약하고 가벼운클럽으로 인하여, 100%힘을 싫어 샷을
하지못하는 현상과  전체무게감이 약하여, 임팩트가 주로 헤드하단(에지부분에)부에
주로 위치하기때문에 과도한 back spin양의 발생으로 높은 탄도를 나타나게 됩니다.
 
분석장비를 통한 스피드및 기타사항을 체크및 점검결과로는,,,
드라이버 헤드스피드 105-110mph 템포는1.05sec 으로,높은 헤드스피드의 평균값을 나타냈읍니다.
문제점으로는 ,,PTI(Power Transfer Index)수치가 1.3정도를 유지하는 데이타를 보였는데,
이는 모든샷이 100%힘을 싫어치지 못한다는점으로,, 공에 100%가까이 힘을 싫어치는경우에는
PTI수치가 1.45-1,5의 데이타를 보여줍니다. 이또한 임팩트가 제대로 안되는문제점이기도합니다.
임팩트가 안되는현상으로 거의 모든샷이 슬라이스성구질로 나타나는 것이었읍니다.
스윙형태및 스윙궤도상에는 큰문제가 없음으로 나타났읍니다.

상기의 현상을 종합하여보면
 1. 스피드에 비해 약하고 가벼운클럽을 사용시 나타나는 문제점
 2. 스피드가 높은 골퍼들이 가볍고 약한 클럽을 사용시 나타나는 볼의 구질은
     힘을 싫을경우 슬라이스,, 힘을 빼고(스피드를 줄여서 치는경우)샷을 할경우에는
     드로우구질이 나타나는 경우입니다.
 3. 전체적인 클럽의 헤드감및 클럽전체무게감을 느낄수가 없기때문에, 임팩트 상태가
     클럽의 하단 에지부분에 집중이 되는경우로, 탄도가 매우 높아지는현상이 나타납니다.
 
분석및 테스트결과로,,
드라이버: SMT head (Deep face)+ DG S200 Wood  steel shaft + GP Tour Velvet
#3FW는 샤프트를 DG S200 Wood steel shaft로 reshafting
아이언 : Alpha C1pro Satin (#3-PW,GW,SW) + DG S200 +GP Tour Velvet
 
*드라이버 사양 : 44.5"/ D5.0/ 235cpm/371.0gr (10D Loft angle *Deep face Model)
*#3 FW 사양 : 42.5"/D4.8/242cpm/380.0gr (15D Loft angle)
*아이언 사양
  -#7번 : 37.0"/ D4.9 / 445.5gr (34D Loft angle)
   *아이언 swing weight : (#3-PW : D4.6-5.0) GW : D6.0   SW: D6.9)