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작성일 : 12-11-01 10:56
Driver reshafting for MFS LTI
 글쓴이 : bkgolf
조회 : 3,387  
드라이버를 1차로 샤프트만 교체하여 사용하시었는데,,
Draw가 걸리는 문제로  다시방문을 하시게되엇읍니다.
분석결과로는 Ping G15 10.5D 드라이버의 헤드디자인문제로 판단이되었읍니다.
10.5D의 로프트각으로 표시가되어있지만,,
이런경우 실질적인 로프트각이 어떤구성을 하고잇는지가 중요한 사항입니다.
-로프트각은 real loft 각이 있고,
-face angle각이 있읍니다. face angle각은 3가지로 구분이됩니다.
 1.닫힌 경우 :  C (closed) , H (hook) , - (마이너스) 라고표시합니다.
 2.일자인경우:  S (square), 0 (zero)라고 표시합니다.
 3.열린 경우 :  O (open) , S(slice) , + (플러스) 라고표시합니다.
*Face angle의 자세한 역활은 Fitting Tech.난에 가시어 참고하시면 됩니다.
 
Ping G15 인경우에는 10.5도로 표시되어 있지만,,
측정결과로는 real loft : 8D   face angle : Closed 5D로 측정되었읍니다.
즉 전체적인 프트트각도는  8도 + 5도 =13도 로프트각이라는 것입니다.
더욱이 문제로는 ,, face angle입니다.
 face angle이  닫힌경우에는 스윙스피드가높거나 스윙궤도가
in/out 이거나 square인경우에는 Hook내지는 draw가 걸리는것이 아주 정상적이라는것입니다.
reshafting을 하였지만,, 그래도 draw가 끝부분에서 걸리는현상으로 보아서,
드라이버헤드문제로 판단되어,, 시타분석후에 2차로 피팅클럽을 사용하게 되엇읍니다.
 
2차로는 Bangster OL 10.5D+ MFS 58+로 피팅을 하였웁니다.
6월초경에 사용하시어 10월말까지 잘 사용하시다가,,
어느날부터인가 탄도가 매우 높게형성이 되거나,정상이거나 하는
이상현상이 발생되어 다시방문하시어 측정을 하시었읍니다.
측정결과로는,, 발사각은 아주 정상적으로 나타낫으나
back spin rate가 일정하게 나오지않는 데이타를 보엿주었읍니다.
원인분석으로,, 아이언과의 전체적인 무게balance가 안맞음으로인한 리듬감이 변하는것으로
판단이되어서,, 좀더강하고 무거운 MFS LTI(65N)으로 시타를 하여 비교분석을 하였읍니다.
예측했던대로 일정한 back spin rate값인 데이타를보여주었읍니다.
 
탄도에는 문제가없으므로 , 헤드는 그대로사용하고 샤프트를 교체하기로하였읍니다.
Bangster OL 10.5D+ MFS LTI( 67gr) + GP Multi dscade grip
 -45.75"/D3.4/240cpm/325.5gr